李炷烽金門人見證廈門發展厭倦被邊陲：百家樂 新手
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金門大橋預測10月通車。 方敬為攝
金門8月13日電針對近來兩岸緊迫，新黨籍金門縣前縣長李炷烽承受拜訪表明，金門人對臺海局面並不驚慌，甚至可以打包票，鄉親對金廈大橋的方法，不會因此變更。因為不論藍綠執政，金門成長老是牛步，金門人看著對岸廈門成長，金門縣卻被官方作為戰略前沿、邊陲化，已經厭煩了，尤其金廈關係深厚，縱然後續兩岸狀態可能轉變，金門人也不會過於沮喪。 李炷烽，新黨籍，教育界身世，1996年當選第三屆國民大會典型，1999年當選第四屆立法委員，2001年當選金門縣長，並於2005年牟取連任，2009年卸任後即淡出政界，但在金門場所政治上仍具有陰礙力。 金門民情如何對待近來解放軍展開環臺軍演，臺海局面緊迫？李炷烽表明，金門人對所謂兩岸氛圍的變動實在是相對麻痺，由於金門本身就很貼身對岸，間隔越近、互信越深，反而不覺得危險。金門間隔廈門最短間隔祗有18公里，前程廈門翔安機場落成後，可能還會拉近至15公里，金門人最明白兩岸共榮成長的優點地點，因此對臺海局面並不驚慌。 李炷烽進一步表明，就他自己觀測，事實上金門人對於近況早已厭煩了，所謂近況是指臺灣官方治理的近況，由於不論是中國國民黨執政，或者是民進黨執政，金門縣的成長一直極度慢慢，執政機構從來沒有正視金門的成長需要，事實上，從已往至今不顧是國民黨或民進黨，都是將金門視為戰略位置，所以不願對金門投入大建設、大成長。 李炷烽舉本年10月即將通車的金門大橋連結金門島與列嶼為例，該座橋梁金門縣本地要求興建喊了近20年，縣府沒有財力自行累贅，官方又不積極參與，永遠只會在推舉時期極少推動，推舉事後又無下文，金門人歷久以來都譏諷金門大橋是推舉浮橋，拖了20年，終於在本年10月實現了，可是明明是難度不高的工程，為什么需求拖這么久時間？這即是金門的悲痛。 李炷烽揭露，他充當縣永劫期，向官方奪取興建金門大橋津貼，居然得到回應稱，該橋樑屬於鄉鎮連結的鄉道性質，沒有文案，津貼還要列隊。顯然臺灣執政當局從來沒有真正去明白金門的成長需要，只是虛應故事。而金門人比年來看著對岸廈門連續成長繁華，高樓大廈林立，兩門之間形成強烈對比，金門鄉親對臺灣執政機構的治理還會有期望嗎？反而會更但願金廈大橋的構思能早日實踐，金門才有真正大成長的一天。