無人機入侵桃園機場影響航班綠委痛批官方：沙龍國際 百家樂
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左起，臺北航空站主任鄭堅中、綠委林俊憲、民航局副局長方志文、桃園機場公司副總經理李俊德。
臺北9月6日電大陸民用無人機近期頻繁飛到金門，民進黨立委林俊憲今日在立法院痛批臺官方，桃園機場的無人機防制體制設置案原地打轉3年毫無進度，並盤算比照松山機場已採用的中科院體制設置，但松山的體制在驗收時測試尺度極低，每次僅用1架無人機測試，實質能攔截幾多架次是個謎。 林俊憲指出，7月22號有無人機入侵桃園機場空域，緊要休止起降34分鐘，陰礙17航班共1094人，桃機此刻暫時應急的攙和槍只能在入侵後目視驅離，機場行運已被陰礙。金門被無人機入侵後，軍方也要使用中科院無人機防制體制，對於防護本事要求更應當提高。 桃園機場公司副總經理李俊德表明，一個新的裝備從起初期為了飛安，以及要害根基設施，要不停研討怎么去走，之前已經跟中科院談已往也察訪過松山機場反制體制覺得不錯，但無人時機不停演變，但目前由於中科院要往國防部呈報，還在調和當中，會創設一個尺度但願盡量跟國際接軌。 媒體訊問近期3年民用無人機入侵桃園機場局勢？李俊德說，2020年有一次攙和，大約陰礙5架次飛機；本年3次無人機攙和，陰礙34架次飛機起降。 民航局副局長方志文表明，無人機對機場攙和很大，2018年對於控制、防制並行，改動民航法與制定無人機控制條例，另有防制部門2018年進行防制考核案，2020年10月份松山機場創設示範方案到此刻，高雄機場本年6月也開端偵測無人機偵測防治體制。桃園機場正在方案考核中。 方志文說，至於臺北松山站驗收偵測範疇數目會進一步考核，但願對於松山機場防制可以做到加倍完整，目前民航局立場是無人機攙和很大，會陸續設置防制體制。 林俊憲今日在立法院舉辦無人機已到家門口，防制體制還要等多久？出席者有桃園機場公司副總經理李俊德、臺北航空站主任鄭堅中、民航局副局長方志文。