現場臺邊境解封利多？仍在療傷止痛：百家樂 洗碼
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臺灣即將在10月13日邊境解封，桃園機場收支境旅行者勢必提升。 黃文杰攝
桃園9月29日電為了邊境逐步解封，行政院長蘇貞昌28日專程到桃園機場視察整備情境，蔡執政機構今29日起會實施第一階段邊境開放，入境旅行者先實施3＋43天居家檢疫及4天自主防疫，若一切如預期，10月13日邊境解封，實施0＋7入境免居隔舉措，但是桃園機場公司在整備簡報提到，一旦發動0＋7舉措，機場店鋪餐飲營業比例才會調換到50，沒有預期大利多。 實質巡訪桃園機場，伴手禮、免稅店當然期望10月13日邊境解封，可以狠賺、提升營收，不過也沒有外界想像磨拳擦掌，預備歡迎報復性花費。美食區店主關閉多於營業，仍處於疫情海嘯第一排的療傷。 依據桃機收支境旅行者資料顯示，年旅行者最高峰可以到達4890萬人次，這幾年環球疫情打擊，加上兩岸關係急凍，最主要的兩岸航線剩餘四個都會，桃園收支境旅行者顯露雪崩式衰退，2021年旅行者人數僅700多萬人次，本年疫情嚴格，恐怕萎縮剩餘350萬人次，因應這波年底放寬入境，先從每周由現行5萬人次調增為6萬人次，10月13日試行每周15萬人次。 每周入境旅行者6萬人次，究竟是奈何概念？等於每日入境1萬人，新制放寬每周15萬人次，等於入境數目提升2倍多，這跟以前桃機最高峰，每日入境旅行者都是11萬、12萬人，此刻旅行者數是疫情前的十分之一，數字再緩慢往上提升，不過旅行者數與花費力都偏低，難怪訊問機場店主，多半不急著遞補人為。 這也說明，何必實施0＋7入境免居隔舉措，機場店鋪餐飲營業比例才會調換到50，由於機場伴手禮、免稅店主員工靠的是獎金，沒有一定花費力，缺陷以付款人事本錢。